平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
---|---|---|
1,268,027円 (前月比0円 変動率0%) |
2,231,000円 | 571,900円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2024年2月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | A5スポーツバック 40TFSIロスポーツ | 6万〜7万キロ | 1,606,150円 |
2024年1月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | A5スポーツバック 2.0TFSIクワトロSライン | 6万〜7万キロ | 805,450円 |
2023年10月 | 2014年 (平成26年) | シルバ系 | A5スポーツバック 2.0TFSIクワトロ | 6万〜7万キロ | 571,900円 |
2023年9月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | A5スポーツバック 40TFSIスポSラインP | 6万〜7万キロ | 2,231,000円 |
2023年9月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | A5スポーツバック 2.0TFSIスポーツ | 6万〜7万キロ | 1,383,200円 |
2023年8月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | A5スポーツバック 2.0TFSIクワトロ | 6万〜7万キロ | 732,470円 |
2023年7月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | A5スポーツバック 40TFSIスポSラインP | 6万〜7万キロ | 2,231,000円 |
2023年7月 | 2015年 (平成27年) | 白系 | A5スポーツバック 2.0TFSIクワトロ | 6万〜7万キロ | 774,300円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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2014年 (平成26年) | 65,000km | 665,000円 | 665,000円 | 665,000円 |
2015年 (平成27年) | 64,500km | 870,000円 | 823,000円 | 846,500円 |
2018年 (平成30年) | 68,000km | 1,520,000円 | 905,000円 | 1,212,500円 |
2019年 (令和元年/平成31年) | 64,000km | 1,765,000円 | 1,765,000円 | 1,765,000円 |
2020年 (令和2年) | 63,000km | 2,425,000円 | 2,425,000円 | 2,425,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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3年落ち | 63,000km | 2,425,000円 | 2,425,000円 | 2,425,000円 |
5年落ち | 66,500km | 1,765,000円 | 1,520,000円 | 1,642,500円 |
6年落ち | 67,000km | 905,000円 | 905,000円 | 905,000円 |
8年落ち | 64,500km | 870,000円 | 823,000円 | 846,500円 |
9年落ち | 65,000km | 665,000円 | 665,000円 | 665,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。