平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
---|---|---|
1,621,620円 (前月比0円 変動率0%) |
2,686,400円 | 498,800円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
---|---|---|---|---|---|
2024年2月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | A5スポーツバック 2.0TFSIクワトロ | 4万〜5万キロ | 747,600円 |
2024年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 白系 | A5スポーツバック 45TFSIスポSラインP | 4万〜5万キロ | 2,493,200円 |
2024年1月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | A5スポーツバック 2.0TFSIクワトロ | 4万〜5万キロ | 657,900円 |
2023年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | A5スポーツバック 40TFSIスポーツ | 4万〜5万キロ | 2,075,520円 |
2023年12月 | 2018年 (平成30年) | ガンM系 | A5スポーツバック 2.0TFSIスポーツ | 4万〜5万キロ | 1,565,200円 |
2023年12月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | A5スポーツバック 2.0TFSIクワトロSライン | 4万〜5万キロ | 1,001,250円 |
2023年9月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | A5スポーツバック 2.0TFSIスポSラインP | 4万〜5万キロ | 2,438,000円 |
2023年9月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | A5スポーツバック 2.0TFSIクワトロ | 4万〜5万キロ | 1,108,940円 |
2023年9月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | A5スポーツバック 2.0TFSIクワトロ | 4万〜5万キロ | 666,500円 |
2023年9月 | 2017年 (平成29年) | ワインR系 | A5スポーツバック 2.0TFSIクワトロシポ | 4万〜5万キロ | 1,597,050円 |
2023年8月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | A5スポーツバック 2.0TFSIスポーツ | 4万〜5万キロ | 1,988,350円 |
2023年7月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | A5スポーツバック 2.0TFSIクワトロ | 4万〜5万キロ | 666,500円 |
2023年6月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | A5スポーツバック 2.0TFSIスポーツ | 4万〜5万キロ | 1,988,350円 |
2023年3月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | A5スポーツバック 2.0TFSIスポーツ | 4万〜5万キロ | 1,924,650円 |
2023年2月 | 2012年 (平成24年) | 白系 | A5スポーツバック 2.0TFSIクワトロ | 4万〜5万キロ | 498,800円 |
2023年1月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | A5スポーツバック 2.0TFSI | 4万〜5万キロ | 2,410,400円 |
2022年11月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | A5スポーツバック 2.0TFSIスポSラインP | 4万〜5万キロ | 2,686,400円 |
2022年11月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | A5スポーツバック 2.0TFSIクワトロ | 4万〜5万キロ | 1,628,900円 |
2022年10月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | A5スポーツバック 2.0TFSI | 4万〜5万キロ | 2,350,600円 |
2022年6月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | A5スポーツバック 2.0TFSIクワトロSライン | 4万〜5万キロ | 1,647,100円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
2012年 (平成24年) | 43,000km | 580,000円 | 580,000円 | 580,000円 |
2014年 (平成26年) | 48,000km | 775,000円 | 775,000円 | 775,000円 |
2015年 (平成27年) | 43,000km | 1,810,000円 | 840,000円 | 1,480,000円 |
2016年 (平成28年) | 46,000km | 2,045,000円 | 765,000円 | 1,352,000円 |
2017年 (平成29年) | 44,600km | 2,920,000円 | 1,125,000円 | 2,107,000円 |
2018年 (平成30年) | 42,666km | 2,650,000円 | 1,720,000円 | 2,308,333円 |
2019年 (令和元年/平成31年) | 43,750km | 2,710,000円 | 2,185,000円 | 2,334,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
4年落ち | 43,500km | 2,555,000円 | 2,185,000円 | 2,295,250円 |
5年落ち | 43,750km | 2,920,000円 | 1,720,000円 | 2,500,000円 |
6年落ち | 44,200km | 2,620,000円 | 1,125,000円 | 1,932,000円 |
7年落ち | 45,000km | 1,810,000円 | 1,246,000円 | 1,615,333円 |
8年落ち | 48,000km | 765,000円 | 765,000円 | 765,000円 |
9年落ち | 45,333km | 840,000円 | 775,000円 | 796,667円 |
11年落ち | 43,000km | 580,000円 | 580,000円 | 580,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。