平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
---|---|---|
1,413,937円 (前月比0円 変動率0%) |
1,974,700円 | 800,110円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
---|---|---|---|---|---|
2023年12月 | 2020年 (令和2年) | 白系 | 500C 120thタキシード | 2万〜3万キロ | 1,565,200円 |
2023年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 赤系 | 500C 1.2ポップ | 2万〜3万キロ | 979,000円 |
2023年9月 | 2020年 (令和2年) | 白系 | 500C ツインエアラウンジ | 2万〜3万キロ | 1,669,850円 |
2023年8月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | 500C ツインエアラウンジ | 2万〜3万キロ | 1,483,300円 |
2023年8月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 青系 | 500C ザッフィロ | 2万〜3万キロ | 1,974,700円 |
2023年7月 | 2017年 (平成29年) | 白系 | 500C ツインエアラウンジ | 2万〜3万キロ | 800,110円 |
2023年7月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | 500C ツインエアラウンジ | 2万〜3万キロ | 1,483,300円 |
2022年7月 | 2017年 (平成29年) | 赤系 | 500C ツインエアラウンジ | 2万〜3万キロ | 1,317,200円 |
2022年6月 | 2017年 (平成29年) | 白系 | 500C 1.2ポップ | 2万〜3万キロ | 1,383,200円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
2017年 (平成29年) | 24,000km | 1,520,000円 | 899,000円 | 1,299,667円 |
2018年 (平成30年) | 28,000km | 1,630,000円 | 1,630,000円 | 1,630,000円 |
2019年 (令和元年/平成31年) | 27,000km | 2,170,000円 | 1,100,000円 | 1,635,000円 |
2020年 (令和2年) | 23,000km | 1,835,000円 | 1,720,000円 | 1,777,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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3年落ち | 23,000km | 1,835,000円 | 1,720,000円 | 1,777,500円 |
4年落ち | 27,000km | 2,170,000円 | 1,100,000円 | 1,635,000円 |
5年落ち | 25,750km | 1,630,000円 | 1,480,000円 | 1,565,000円 |
6年落ち | 25,000km | 899,000円 | 899,000円 | 899,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。