平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
---|---|---|
2,055,050円 (前月比0円 変動率0%) |
2,635,800円 | 1,656,200円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
---|---|---|---|---|---|
2023年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | 5008 5008クロスシティ | 3万〜4万キロ | 1,724,450円 |
2023年11月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | 5008 5008GTブルーHDi | 3万〜4万キロ | 2,185,000円 |
2023年9月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | グレー系 | 5008 5008クロスシティ | 2万〜3万キロ | 1,924,650円 |
2023年9月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 緑系 | 5008 5008GTブルーHDi | 3万〜4万キロ | 1,879,150円 |
2023年7月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | グレー系 | 5008 5008クロスシティ | 2万〜3万キロ | 1,924,650円 |
2023年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | 5008 5008アリュール | 2万〜3万キロ | 1,951,950円 |
2023年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | 5008 5008GTブルーHDi | 4万〜5万キロ | 1,751,750円 |
2022年11月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | 5008 5008アリュール | 2万〜3万キロ | 2,465,600円 |
2022年11月 | 2018年 (平成30年) | Dグリン系 | 5008 5008GTブルーHDi | 7万〜8万キロ | 1,656,200円 |
2022年9月 | 2018年 (平成30年) | ゴルド系 | 5008 5008アリュール | 4万〜5万キロ | 1,933,750円 |
2022年9月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | 5008 5008GTブルーHDi | 5万〜6万キロ | 2,635,800円 |
2022年8月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | 5008 5008アリュール | 3万〜4万キロ | 2,465,600円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
走行距離 | 使用年数 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
20,000km 〜 29,999km | 4年落ち | 2,680,000円 | 2,115,000円 | 2,263,750円 |
30,000km 〜 39,999km | 4年落ち | 2,680,000円 | 1,895,000円 | 2,253,750円 |
40,000km 〜 49,999km | 4年落ち | 2,125,000円 | 1,925,000円 | 2,025,000円 |
50,000km 〜 59,999km | 4年落ち | 2,865,000円 | 2,865,000円 | 2,865,000円 |
70,000km 〜 79,999km | 4年落ち | 1,820,000円 | 1,820,000円 | 1,820,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。