平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
---|---|---|
1,467,921円 (前月比0円 変動率0%) |
1,929,200円 | 769,850円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2024年2月 | 2016年 (平成28年) | 白系 | 318iツーリング 318iツーリング | 3万〜4万キロ | 769,850円 |
2023年12月 | 2017年 (平成29年) | 白系 | 318iツーリング 318iツーリングLux | 3万〜4万キロ | 1,246,000円 |
2023年10月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 白系 | 318iツーリング 318i_Mスポシャドー | 3万〜4万キロ | 1,842,750円 |
2023年9月 | 2020年 (令和2年) | 白系 | 318iツーリング 318iツーリング | 3万〜4万キロ | 1,929,200円 |
2023年4月 | 2017年 (平成29年) | 紺系 | 318iツーリング 318iツーリングLux | 3万〜4万キロ | 963,870円 |
2023年4月 | 2017年 (平成29年) | 白系 | 318iツーリング 318iツーリングMスポ | 3万〜4万キロ | 1,061,770円 |
2023年4月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | 318iツーリング 318iツーリングMスポ | 3万〜4万キロ | 1,424,150円 |
2023年4月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | 318iツーリング 318i_Mスポシャドー | 3万〜4万キロ | 1,747,200円 |
2023年2月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | 318iツーリング 318iツーリングMスポ | 3万〜4万キロ | 1,929,200円 |
2022年7月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | 318iツーリング 318iツーリングMスポ | 3万〜4万キロ | 1,674,400円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
2016年 (平成28年) | 32,000km | 865,000円 | 865,000円 | 865,000円 |
2017年 (平成29年) | 31,750km | 2,120,000円 | 1,083,000円 | 1,449,000円 |
2018年 (平成30年) | 36,000km | 1,920,000円 | 1,565,000円 | 1,775,000円 |
2019年 (令和元年/平成31年) | 31,000km | 2,025,000円 | 2,025,000円 | 2,025,000円 |
2020年 (令和2年) | 34,000km | 2,120,000円 | 2,120,000円 | 2,120,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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3年落ち | 34,000km | 2,120,000円 | 2,120,000円 | 2,120,000円 |
4年落ち | 31,000km | 2,025,000円 | 1,840,000円 | 1,932,500円 |
5年落ち | 38,500km | 1,920,000円 | 1,565,000円 | 1,742,500円 |
6年落ち | 31,750km | 2,120,000円 | 1,083,000円 | 1,449,000円 |
8年落ち | 32,000km | 865,000円 | 865,000円 | 865,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。