日産 スカイライン  年式毎の買取相場表(2002年 (平成14年))

日産 スカイライン
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
123,780
(前月比3,402円 変動率2.7%)
168,000 84,000

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

日産スカイライン(2002年 (平成14年) )の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2024年3月 2002年 (平成14年) シルバ系 スカイライン 350GT-8 13万〜14万キロ 168,000
2023年12月 2002年 (平成14年) 赤系 スカイライン 300GT_Sコレクション 11万〜12万キロ 84,000
2023年9月 2002年 (平成14年) シルバ系 スカイライン 250GT 12万〜13万キロ 85,680
2023年6月 2002年 (平成14年) パール系 スカイライン 250GT 4万〜5万キロ 105,840
2023年4月 2002年 (平成14年) シルバ系 スカイライン 250GTm 20万〜21万キロ 111,720
2022年12月 2002年 (平成14年) シルバ系 スカイライン 250GT_Pコレクション 20万〜21万キロ 149,520
2022年11月 2002年 (平成14年) パール系 スカイライン 250GT 9万〜10万キロ 156,240
2022年11月 2002年 (平成14年) シルバ系 スカイライン 250GT 10万〜11万キロ 137,760
2022年10月 2002年 (平成14年) シルバ系 スカイライン 350GT-8 11万〜12万キロ 109,200
2022年8月 2002年 (平成14年) シルバ系 スカイライン 250GTm 3万〜4万キロ 118,440
2022年7月 2002年 (平成14年) パール系 スカイライン 300GT_Pコレクション 16万〜17万キロ 121,800
2022年6月 2002年 (平成14年) シルバ系 スカイライン 250GTm 5万〜6万キロ 123,480
2022年6月 2002年 (平成14年) パール系 スカイライン 250GTm70th2 10万〜11万キロ 118,440
2022年4月 2002年 (平成14年) 赤系 スカイライン 250GTm 3万〜4万キロ 142,800

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

日産スカイライン(2002年 (平成14年) )の走行距離毎の買取価格相場表

走行距離 年式 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
30,000km 〜 39,999km 2002年 (平成14年) 170,000 141,000 155,500
40,000km 〜 49,999km 2002年 (平成14年) 126,000 126,000 126,000
50,000km 〜 59,999km 2002年 (平成14年) 147,000 147,000 147,000
90,000km 〜 99,999km 2002年 (平成14年) 186,000 186,000 186,000
100,000km 〜 109,999km 2002年 (平成14年) 164,000 141,000 152,500
110,000km 〜 119,999km 2002年 (平成14年) 130,000 100,000 115,000
120,000km 〜 129,999km 2002年 (平成14年) 102,000 102,000 102,000
130,000km 〜 139,999km 2002年 (平成14年) 200,000 200,000 200,000
160,000km 〜 169,999km 2002年 (平成14年) 145,000 145,000 145,000
200,000km 〜 209,999km 2002年 (平成14年) 178,000 133,000 155,500

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。