三菱 i(アイ)  使用年数毎の買取相場表(11年落ち)

三菱 i(アイ)
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
131,670
(前月比0円 変動率0%)
265,740 47,040

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

三菱i(アイ)(11年落ち )の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2023年1月 2012年 (平成24年) シルバ系 i(アイ) ビバーチェ 3万〜4万キロ 194,040
2022年12月 2011年 (平成23年) 黒系 i(アイ) ビバーチェ 4万〜5万キロ 179,760
2022年11月 2011年 (平成23年) シルバ系 i(アイ) ビバーチェ 1万〜2万キロ 156,240
2022年11月 2011年 (平成23年) シルバ系 i(アイ) 4WD_T 6万〜7万キロ 176,400
2022年9月 2011年 (平成23年) イエロ系 i(アイ) ビバーチェ 4万〜5万キロ 135,240
2022年9月 2011年 (平成23年) パール系 i(アイ) T 6万〜7万キロ 173,880
2022年7月 2011年 (平成23年) ワインR系 i(アイ) ビバーチェ 5万〜6万キロ 72,240
2022年6月 2011年 (平成23年) 紫系 i(アイ) ビバーチェ 2万〜3万キロ 174,720
2022年6月 2011年 (平成23年) 紫系 i(アイ) T 6万〜7万キロ 123,480
2022年3月 2011年 (平成23年) 紫系 i(アイ) ビバーチェ 3万〜4万キロ 211,680
2022年1月 2011年 (平成23年) 青系 i(アイ) ビバーチェ 1万〜2万キロ 191,520
2022年1月 2011年 (平成23年) 紫系 i(アイ) 4WD_T 5万〜6万キロ 265,740
2021年12月 2010年 (平成22年) 紫系 i(アイ) ビバーチェ 6万〜7万キロ 133,560
2021年7月 2010年 (平成22年) イエロ系 i(アイ) T 8万〜9万キロ 57,120
2021年5月 2010年 (平成22年) シルバ系 i(アイ) 4WDビバーチェ 4万〜5万キロ 136,080
2021年5月 2010年 (平成22年) 紫系 i(アイ) ビバーチェ 6万〜7万キロ 50,000円以下
2021年5月 2010年 (平成22年) パール系 i(アイ) 4WD_L 6万〜7万キロ 129,360
2021年5月 2010年 (平成22年) ワインR系 i(アイ) T 8万〜9万キロ 68,880
2021年4月 2010年 (平成22年) シルバ系 i(アイ) Ltd 1万〜2万キロ 50,000円以下
2021年4月 2010年 (平成22年) シルバ系 i(アイ) ビバーチェ 3万〜4万キロ 134,400

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

三菱i(アイ)(11年落ち )の走行距離毎の買取価格相場表

走行距離 使用年数 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
10,000km 〜 19,999km 11年落ち 228,000 57,000 157,000
20,000km 〜 29,999km 11年落ち 208,000 208,000 208,000
30,000km 〜 39,999km 11年落ち 252,000 160,000 214,333
40,000km 〜 49,999km 11年落ち 214,000 61,000 149,500
50,000km 〜 59,999km 11年落ち 309,000 86,000 197,500
60,000km 〜 69,999km 11年落ち 210,000 56,000 152,143
70,000km 〜 79,999km 11年落ち 94,000 94,000 94,000
80,000km 〜 89,999km 11年落ち 82,000 68,000 75,000
90,000km 〜 99,999km 11年落ち 138,000 138,000 138,000

※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。