平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
---|---|---|
150,665円 (前月比0円 変動率0%) |
224,280円 | 104,160円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2024年2月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | フリードスパイク Gエアロ | 15万〜16万キロ | 104,160円 |
2023年11月 | 2011年 (平成23年) | グレー系 | フリードスパイク Gエアロ | 15万〜16万キロ | 123,480円 |
2023年11月 | 2010年 (平成22年) | グレー系 | フリードスパイク Gエアロ | 15万〜16万キロ | 124,320円 |
2023年9月 | 2015年 (平成27年) | 紫系 | フリードスパイク GプレミアムEd | 15万〜16万キロ | 168,840円 |
2023年5月 | 2012年 (平成24年) | グレー系 | フリードスパイク GL | 15万〜16万キロ | 163,800円 |
2023年4月 | 2013年 (平成25年) | シルバ系 | フリードスパイク Gジャストセレク | 15万〜16万キロ | 143,640円 |
2023年2月 | 2013年 (平成25年) | シルバ系 | フリードスパイク Gジャストセレク | 15万〜16万キロ | 126,840円 |
2022年11月 | 2010年 (平成22年) | シルバ系 | フリードスパイク Giエアロ | 15万〜16万キロ | 224,280円 |
2022年8月 | 2011年 (平成23年) | 紺系 | フリードスパイク Gエアロ | 15万〜16万キロ | 140,280円 |
2022年5月 | 2012年 (平成24年) | シルバ系 | フリードスパイク Gジャストセレク | 15万〜16万キロ | 168,840円 |
2022年5月 | 2012年 (平成24年) | シルバ系 | フリードスパイク Gジャストセレク | 15万〜16万キロ | 168,840円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
2010年 (平成22年) | 153,500km | 267,000円 | 148,000円 | 207,500円 |
2011年 (平成23年) | 152,666km | 167,000円 | 124,000円 | 146,000円 |
2012年 (平成24年) | 156,000km | 201,000円 | 195,000円 | 199,000円 |
2013年 (平成25年) | 153,500km | 171,000円 | 151,000円 | 161,000円 |
2015年 (平成27年) | 153,000km | 201,000円 | 201,000円 | 201,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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8年落ち | 153,000km | 201,000円 | 201,000円 | 201,000円 |
10年落ち | 154,750km | 201,000円 | 151,000円 | 181,000円 |
11年落ち | 156,500km | 195,000円 | 167,000円 | 181,000円 |
12年落ち | 153,000km | 267,000円 | 147,000円 | 207,000円 |
13年落ち | 151,000km | 148,000円 | 124,000円 | 136,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。