日産 スカイライン  走行距離毎の買取相場表(40,000km 〜 49,999km

日産 スカイライン
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
956,347
(前月比0円 変動率0%)
3,259,650 105,840

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

日産スカイライン(40,000km 〜 49,999km )の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2024年3月 2018年 (平成30年) パール系 スカイライン 200GT-tタイプSP 4万〜5万キロ 2,001,090
2024年3月 2007年 (平成19年) パール系 スカイライン 350GTタイプS 4万〜5万キロ 186,480
2024年3月 2020年 (令和2年) パール系 スカイライン 400R 4万〜5万キロ 2,484,000
2024年3月 2年 () グレー系 スカイライン GTS-tタイプM 4万〜5万キロ 1,515,150
2024年3月 2001年 (平成13年) シルバ系 スカイライン 25GT-X 4万〜5万キロ 872,200
2024年2月 2004年 (平成16年) シルバ系 スカイライン 350GT-8 4万〜5万キロ 146,160
2024年2月 2020年 (令和2年) パール系 スカイライン GTタイプP 4万〜5万キロ 2,258,600
2024年2月 2019年 (令和元年/平成31年) 赤系 スカイライン 400R 4万〜5万キロ 2,651,440
2024年2月 2021年 (令和3年) 黒系 スカイライン 400R 4万〜5万キロ 2,673,520
2024年2月 2014年 (平成26年) グレー系 スカイライン 200GT-t 4万〜5万キロ 716,450
2024年1月 1998年 (平成10年) 黒系 スカイライン 25GT 4万〜5万キロ 975,440
2023年12月 2019年 (令和元年/平成31年) 茶系 スカイライン 200GT-t 4万〜5万キロ 1,246,000
2023年12月 2009年 (平成21年) グレー系 スカイライン 250GTタイプV 4万〜5万キロ 151,200
2023年12月 2011年 (平成23年) シルバ系 スカイライン 370GTタイプS 4万〜5万キロ 236,880
2023年12月 2008年 (平成20年) 赤系 スカイライン 250GT 4万〜5万キロ 187,320
2023年11月 2010年 (平成22年) グレー系 スカイライン 250GT 4万〜5万キロ 263,160
2023年9月 2014年 (平成26年) パール系 スカイライン 200GT-tタイプSP 4万〜5万キロ 1,574,300
2023年9月 2012年 (平成24年) パール系 スカイライン 250GT 4万〜5万キロ 453,220
2023年9月 2018年 (平成30年) 青系 スカイライン 200GT-tタイプP 4万〜5万キロ 1,628,900
2023年9月 2018年 (平成30年) パール系 スカイライン 200GT-t 4万〜5万キロ 1,277,150

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

日産スカイライン(40,000km 〜 49,999km )の年式毎の買取価格相場表

年式 平均走行距離 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
1998年 (平成10年) 43,500km 1,096,000 478,000 787,000
1999年 (平成11年) 46,000km 508,000 508,000 508,000
2000年 (平成12年) 45,000km 3,505,000 3,505,000 3,505,000
2001年 (平成13年) 46,000km 980,000 980,000 980,000
2002年 (平成14年) 44,000km 126,000 126,000 126,000
2003年 (平成15年) 49,000km 210,000 210,000 210,000
2004年 (平成16年) 42,000km 174,000 153,000 165,667
2005年 (平成17年) 43,500km 745,000 128,000 436,500
2006年 (平成18年) 47,333km 242,000 172,000 206,000
2007年 (平成19年) 41,000km 222,000 222,000 222,000
2008年 (平成20年) 46,500km 266,000 177,000 230,250
2009年 (平成21年) 45,000km 350,000 180,000 239,667
2010年 (平成22年) 43,000km 306,000 306,000 306,000
2011年 (平成23年) 44,000km 752,000 273,000 522,500
2012年 (平成24年) 42,333km 700,000 324,000 490,667
2013年 (平成25年) 41,000km 905,000 460,000 631,333
2014年 (平成26年) 44,000km 1,755,000 805,000 1,388,000
2015年 (平成27年) 45,333km 1,775,000 1,580,000 1,686,667
2016年 (平成28年) 43,875km 2,225,000 1,164,000 1,556,625
2017年 (平成29年) 45,200km 2,100,000 1,570,000 1,850,000
2018年 (平成30年) 43,000km 2,199,000 1,435,000 1,904,750
2019年 (令和元年/平成31年) 46,333km 3,035,000 1,400,000 2,439,000
2020年 (令和2年) 45,000km 2,700,000 2,455,000 2,577,500
2021年 (令和3年) 48,000km 2,906,000 2,906,000 2,906,000

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

日産スカイライン(40,000km 〜 49,999km )の使用年数毎の買取価格相場表

使用年数 平均走行距離 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
3年落ち 48,000km 2,906,000 2,906,000 2,906,000
4年落ち 45,200km 3,035,000 1,400,000 2,357,000
5年落ち 46,000km 2,882,000 1,435,000 1,997,400
6年落ち 43,285km 2,225,000 1,245,000 1,795,000
7年落ち 44,375km 1,868,000 1,164,000 1,564,625
8年落ち 42,500km 1,755,000 1,550,000 1,652,500
9年落ち 41,800km 1,730,000 460,000 944,800
10年落ち 43,750km 805,000 472,000 616,750
11年落ち 43,666km 752,000 324,000 545,222
12年落ち 43,500km 282,000 273,000 277,500
13年落ち 43,000km 350,000 306,000 328,000
14年落ち 46,000km 189,000 180,000 184,500
15年落ち 46,500km 266,000 177,000 230,250
16年落ち 48,500km 242,000 172,000 207,000
17年落ち 43,250km 745,000 128,000 324,750
18年落ち 41,000km 153,000 153,000 153,000
19年落ち 45,000km 210,000 170,000 190,000
20年落ち 44,000km 174,000 174,000 174,000
21年落ち 44,000km 126,000 126,000 126,000
23年落ち 45,666km 3,505,000 508,000 1,664,333
25年落ち 44,000km 478,000 478,000 478,000
26年落ち 43,000km 1,096,000 1,096,000 1,096,000

※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。