平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
---|---|---|
1,807,487円 (前月比0円 変動率0%) |
4,426,800円 | 992,350円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2024年3月 | 1999年 (平成11年) | 白系 | ロードスター RS | 1万〜2万キロ | 1,071,560円 |
2024年3月 | 2022年 (令和4年) | グレー系 | ロードスター SレザーPホワイトセレク | 1万〜2万キロ | 2,042,400円 |
2024年3月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ロードスター Sスペシャルパッケ | 1万〜2万キロ | 2,028,600円 |
2024年3月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | ロードスター S_RHT | 1万〜2万キロ | 992,350円 |
2024年3月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | ロードスター Sレザーパッケ100th | 1万〜2万キロ | 2,341,400円 |
2024年3月 | 2015年 (平成27年) | 青系 | ロードスター Sスペシャルパッケ | 1万〜2万キロ | 1,375,010円 |
2024年2月 | 2022年 (令和4年) | グレー系 | ロードスター 990S | 1万〜2万キロ | 2,263,200円 |
2024年2月 | 2021年 (令和3年) | 青系 | ロードスター NR-A | 1万〜2万キロ | 1,697,150円 |
2024年2月 | 2022年 (令和4年) | グレー系 | ロードスター Sスペシャルパッケ | 1万〜2万キロ | 1,839,110円 |
2024年1月 | 2年 () | 緑系 | ロードスター Vスペシャル | 1万〜2万キロ | 1,569,750円 |
2024年1月 | 2014年 (平成26年) | 紺系 | ロードスター RS_RHT | 1万〜2万キロ | 1,999,270円 |
2024年1月 | 9年 () | 赤系 | ロードスター Vスペシャル | 1万〜2万キロ | 1,263,800円 |
2024年1月 | 2022年 (令和4年) | ベジュ系 | ロードスター Sスペシャルパッケ | 1万〜2万キロ | 1,394,120円 |
2024年1月 | 2015年 (平成27年) | シルバ系 | ロードスター Sレザーパッケ | 1万〜2万キロ | 1,592,500円 |
2023年12月 | 2021年 (令和3年) | 赤系 | ロードスター RS | 1万〜2万キロ | 2,061,720円 |
2023年11月 | 2022年 (令和4年) | グレー系 | ロードスター 990S | 1万〜2万キロ | 2,060,800円 |
2023年11月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | ロードスター Sレザーパッケ | 1万〜2万キロ | 1,638,000円 |
2023年10月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | ロードスター RS | 1万〜2万キロ | 2,111,400円 |
2023年9月 | 2022年 (令和4年) | グレー系 | ロードスター SレザーPホワイトセレク | 1万〜2万キロ | 1,967,420円 |
2023年9月 | 2022年 (令和4年) | グレー系 | ロードスター SレザーPホワイトセレク | 1万〜2万キロ | 2,134,400円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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1998年 (平成10年) | 17,000km | 2,285,000円 | 2,285,000円 | 2,285,000円 |
1999年 (平成11年) | 11,000km | 1,204,000円 | 1,204,000円 | 1,204,000円 |
2010年 (平成22年) | 16,000km | 1,115,000円 | 1,115,000円 | 1,115,000円 |
2011年 (平成23年) | 15,000km | 1,182,000円 | 1,175,000円 | 1,178,500円 |
2012年 (平成24年) | 17,000km | 1,610,000円 | 1,610,000円 | 1,610,000円 |
2014年 (平成26年) | 12,000km | 2,197,000円 | 2,197,000円 | 2,197,000円 |
2015年 (平成27年) | 16,400km | 4,760,000円 | 1,511,000円 | 2,378,200円 |
2016年 (平成28年) | 14,666km | 2,050,000円 | 1,493,000円 | 1,830,667円 |
2017年 (平成29年) | 15,000km | 1,930,000円 | 1,755,000円 | 1,838,200円 |
2018年 (平成30年) | 15,000km | 2,392,000円 | 1,412,000円 | 2,042,556円 |
2019年 (令和元年/平成31年) | 14,000km | 2,147,000円 | 1,815,000円 | 1,984,000円 |
2020年 (令和2年) | 14,875km | 2,545,000円 | 1,705,000円 | 2,253,375円 |
2021年 (令和3年) | 12,200km | 2,241,000円 | 1,600,000円 | 1,941,200円 |
2022年 (令和4年) | 14,250km | 2,460,000円 | 1,532,000円 | 2,145,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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1年落ち | 12,000km | 2,320,000円 | 2,162,000円 | 2,240,667円 |
2年落ち | 13,777km | 2,460,000円 | 1,532,000円 | 2,031,000円 |
3年落ち | 14,375km | 2,532,000円 | 1,705,000円 | 2,168,375円 |
4年落ち | 14,583km | 2,545,000円 | 1,815,000円 | 2,140,917円 |
5年落ち | 15,571km | 2,135,000円 | 1,412,000円 | 1,779,571円 |
6年落ち | 13,600km | 2,050,000円 | 1,771,000円 | 1,916,400円 |
7年落ち | 15,500km | 2,020,000円 | 1,493,000円 | 1,790,750円 |
8年落ち | 18,000km | 4,760,000円 | 4,760,000円 | 4,760,000円 |
9年落ち | 18,500km | 1,750,000円 | 1,511,000円 | 1,630,500円 |
10年落ち | 14,500km | 2,197,000円 | 1,610,000円 | 1,903,500円 |
11年落ち | 15,000km | 1,182,000円 | 1,175,000円 | 1,178,500円 |
14年落ち | 16,000km | 1,115,000円 | 1,115,000円 | 1,115,000円 |
25年落ち | 14,000km | 2,285,000円 | 1,204,000円 | 1,744,500円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。